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冬季气动马达结冰了怎么办?
  在寒冷的冬天,尤其是高纬度地区,我们在使用气动马达时常常会遇到马达结冰、气动马达转子叶片粘住以及叶片冻

在转子叶片槽内等问题。那么这到底是什么原因所导致的呢?我们又应如何正确处理呢?

一、原因

空气是一种热胀冷缩的气体。气动马达在压缩空气做功之后排出相同量的空气,在短时间内极高的百分比压力降低。

当排出的空气,温度低于冰点,空气中的水分将在低温环境下凝结成冰。

二、导致结冰的外在因素

结冰是气动马达固有的一个问题,有很多的因素会导致气动马达结冰。比如:

环境温度、压缩空气的温度、压缩空气的单位流量等等因素。

这些因素都有可能导致气动马达结冰而无法使用。虽然气动马达结冰仅会在冬季寒冷时节出现,那我们在遇到结冰问

题时应如何解决呢?我们为您介绍以下三种方案,供您参考。

方案一:

这是一种简单而且几乎不费成本的一种方案——改变运行参数,降低供气的压力,就可以改变空气的流出速率。

方案二:

改变排气装置。给气动马达装置消音器来限制排气,将管子连接带排气口,把空气排到远处。

如果上述方案无法顺利解决问题,您还可以考虑方案三。

方案三:

安装供气加热器。加热器可以将供给给泵的空气加热到50°左右,那么排出的气体温度至少就在零度以上,这样就不

会产生气动马达结冰的问题。但是需要注意的一点在于,安装加热器只能在没有爆炸风险的环境中使用。或者考虑配

备专业认证过的防爆加热器,这就会使得成本有所增加。

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